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The Rider App
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Was 2.750 Motorradfahrer uns erzählten, bevor wir The Rider App bauten

Bevor wir mit dem Bau der App begannen, wollten wir wissen, wie andere Motorradfahrer ihre Touren planen, aufzeichnen und teilen und was ihnen dabei fehlt.

The Rider App Juni 2026 6 Min. Lesezeit
Ein mattschwarzer Integralhelm auf einer dunklen Kartenfläche, zu dem sich eine rote Routenlinie schlängelt
In der Studie ging es darum, wie Motorradfahrer ihre Touren planen, fahren und teilen.

Die Idee für The Rider App entstand aus unserer eigenen Erfahrung auf dem Motorrad. Gleichzeitig wussten wir, dass unsere Art zu fahren nicht automatisch die der anderen ist. Deshalb legten wir 2.750+ Motorradfahrern in den Niederlanden, Belgien und Deutschland einen Fragebogen vor, bevor wir die App weiterentwickelten: Wie planst du deine Touren, wie zeichnest du sie auf, wie findest du andere Fahrer, und welche digitalen Tools fehlen dir dabei?

Warum wir zuerst zuhören wollten

Es ist verlockend, genau die Motorrad-App zu bauen, die man selbst haben möchte, und anzunehmen, dass andere Fahrer genauso denken. Wir hatten eine klare erste Idee, wollten sie aber prüfen, bevor wir weitermachten.

Deshalb stellten wir unsere Fragen einer breiten Gruppe von Fahrern: von Menschen, die täglich fahren, bis zu Wochenendfahrern, Tourenfahrern, Abenteuerfahrern und Trackfahrern, auf ganz unterschiedlichen Maschinen. So konnten wir besser unterscheiden, was nur unsere eigene Vorliebe war und welche Bedürfnisse breiter geteilt wurden.

Wie wir die Studie durchführten

Die Studie war ein Fragebogen, verbreitet über Kanäle innerhalb der Motorradwelt selbst. Dadurch erreichten wir Fahrer aus mehreren Ländern, mit verschiedenen Motorrädern und Fahrweisen.

  1. Die richtigen Fragen. Wir fragten Fahrer, wie sie ihre Touren planen und aufzeichnen, welche Apps und Tools sie nutzen, wo sie hängen bleiben und was ihnen fehlt.
  2. Geteilt über die Motorradwelt. Der Fragebogen verbreitete sich über Motor.NL und Motorrad Online, Facebook-Gruppen und die MAG und erreichte Motorradfahrer in den Niederlanden, Belgien und Deutschland.
  3. 2.750+ Antworten. Genug Rückmeldungen, um eine persönliche Vorliebe von einem breiter geteilten Bedürfnis zu unterscheiden.
  4. Wiederkehrende Bedürfnisse erkennen. Wir verglichen die Antworten nach Land und Fahrertyp und schauten, welche Bedürfnisse immer wieder auftauchten.

Was 2.750 Motorradfahrer uns erzählten

Andere Motorräder, andere Länder, andere Gründe zu fahren. Trotzdem kamen in den Antworten immer wieder einige Muster zurück.

Die wichtigsten Erkenntnisse
Die Motorrad-Community ist online verstreut. Der Kontakt zu anderen Fahrern läuft über einzelne Plattformen, Gruppenchats und soziale Medien.
Für eine einzige Tour nutzen Fahrer mehrere Tools. Planen, Navigieren, Aufzeichnen und Teilen passiert oft in verschiedenen Apps nebeneinander.
Fahrer wünschen sich mehr Zusammenhang. Vor, während und nach der Fahrt suchen sie mehr Verbindung zwischen der Route, der Fahrt und den Menschen, mit denen sie fahren.
Schöne Motorradrouten zu finden ist immer noch schwierig. Viele Fahrer wollen gute Routen leichter entdecken, statt in Gruppenchats und verstreuten Tipps zu suchen.

Mehr als Antworten in einer Tabelle

Wir schauten nicht nur auf die Umfrageergebnisse. Auf der MOTORbeurs Utrecht sprachen wir ein paar Tage mit Fahrern, und wir wurden zu De Motor Podcast eingeladen. Diese Gespräche deckten sich weitgehend mit dem, was wir in der Studie sahen.

Aufnahme von De Motor Podcast auf der MOTORbeurs Utrecht
Wir waren bei De Motor Podcast auf der MOTORbeurs Utrecht zu Gast, um über unsere Studie zu sprechen.

Was digital noch fehlte

Viele bestehende Tools lösen einen Teil der Fahrt gut. Apps, Gruppenchats und Plattformen haben alle ihren eigenen Wert. In der Studie zeigte sich vor allem, dass Fahrern der Zusammenhang zwischen Planen, Fahren und Teilen fehlt.

Diese Teile stehen heute oft für sich: die Route an einem Ort, die Navigation an einem anderen, die Fahrtenhistorie wieder woanders, und der Kontakt zu anderen Fahrern über getrennte Kanäle.

Wie die Studie The Rider App prägte

Diese Erkenntnisse haben die Richtung von The Rider App mitbestimmt. Die App wurde rund um einige Bedürfnisse entwickelt, die in der Studie deutlich wurden: Fahrten, Routen und die Motorrad-Community näher zusammenbringen, rund um die ganze Fahrt.

Die Studie gab uns eine klare Grundlage für die Entscheidungen, die wir danach trafen. Auf dieser Grundlage haben wir The Rider App entwickelt.

Quick facts
Teilnehmer
2.750+ Motorradfahrer
Länder
Niederlande, Belgien & Deutschland
Format
Online-Umfrage
Geteilt über
Facebook, Motor.NL, Motorrad Online, MAG
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FAQ

Kurze Antworten

Wie viele Motorradfahrer nahmen an der Studie teil?

2.750+ Motorradfahrer aus den Niederlanden, Belgien und Deutschland füllten die Umfrage aus, bevor wir die erste Version von The Rider App weiterentwickelten.

Aus welchen Ländern kamen die Teilnehmer?

Die Teilnehmer kamen aus den Niederlanden, Belgien und Deutschland.

Welche Arten von Fahrern nahmen teil?

Eine breite Gruppe: von Menschen, die täglich fahren, bis zu Wochenendfahrern, Tourenfahrern, Abenteuerfahrern und Trackfahrern, auf ganz unterschiedlichen Maschinen.

Was waren die wichtigsten Ergebnisse?

Schöne Motorradrouten zu finden bleibt schwierig, Fahrer nutzen mehrere einzelne Tools pro Fahrt, die Motorrad-Community ist online verstreut, und es besteht der Wunsch nach mehr Zusammenhang vor, während und nach der Fahrt.

Wie hat die Studie The Rider App beeinflusst?

Die Erkenntnisse haben die Richtung mitbestimmt: Fahrten, Routen und die Motorrad-Community näher zusammenbringen, rund um die ganze Fahrt.

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