Wat 2.750 motorrijders ons vertelden voordat we The Rider App bouwden
Voordat we begonnen met het bouwen van de app, wilden we weten hoe andere motorrijders hun ritten plannen, vastleggen en delen, en wat zij daarin missen.
Het idee voor The Rider App ontstond vanuit onze eigen ervaring op de motor. Tegelijk wisten we dat onze manier van rijden niet automatisch die van anderen is. Daarom legden we, voordat we de app verder uitwerkten, 2.750+ motorrijders in Nederland, België en Duitsland een vragenlijst voor: hoe plan je je motorritten, hoe leg je ze vast, hoe vind je andere motorrijders, en welke digitale hulpmiddelen mis je daarbij?
Waarom we eerst wilden luisteren
Het is verleidelijk om precies de motorapp te bouwen die je zelf zou willen, en aan te nemen dat andere motorrijders er hetzelfde over denken. We hadden een duidelijk eerste idee, maar wilden het toetsen voordat we verder gingen.
Daarom stelden we onze vragen aan een brede groep motorrijders: van mensen die dagelijks rijden tot weekendrijders, toerrijders, avontuurlijke rijders en circuitrijders, op allerlei soorten motoren. Zo konden we beter onderscheiden wat alleen onze eigen voorkeur was en welke behoeften breder leefden.
Hoe we het onderzoek uitvoerden
Het onderzoek was een vragenlijst, verspreid via kanalen binnen de motorwereld zelf. Daardoor bereikten we motorrijders uit meerdere landen, met verschillende motoren en manieren van rijden.
- De juiste vragen. We vroegen motorrijders hoe ze hun ritten plannen en vastleggen, welke apps en hulpmiddelen ze gebruiken, waar ze vastlopen en wat ze missen.
- Gedeeld via de motorwereld. De vragenlijst verspreidde zich via Motor.NL en Motorrad Online, Facebookgroepen en de MAG, en bereikte motorrijders in Nederland, België en Duitsland.
- 2.750+ antwoorden. Genoeg reacties om onderscheid te maken tussen een persoonlijke voorkeur en een breder gedeelde behoefte.
- Terugkerende behoeften herkennen. We vergeleken de antwoorden per land en type motorrijder en keken welke behoeften steeds opnieuw naar voren kwamen.
Wat 2.750 motorrijders ons vertelden
Andere motoren, andere landen, andere redenen om te rijden. In de antwoorden kwamen toch een aantal patronen regelmatig terug.
Meer dan antwoorden in een spreadsheet
We keken niet alleen naar de uitkomsten van de enquête. Op de MOTORbeurs Utrecht spraken we een paar dagen met motorrijders, en we werden uitgenodigd bij De Motor Podcast. Die gesprekken kwamen grotendeels overeen met wat we in het onderzoek zagen.
Wat er digitaal nog ontbrak
Veel bestaande hulpmiddelen lossen één onderdeel van de rit goed op. Apps, groepsgesprekken en platforms hebben allemaal hun eigen waarde. In het onderzoek kwam vooral naar voren dat motorrijders meer samenhang missen tussen plannen, rijden en delen.
Die onderdelen staan nu vaak los van elkaar: de route op de ene plek, de navigatie op de andere, de ritgeschiedenis weer ergens anders, en het contact met andere motorrijders via aparte kanalen.
Hoe het onderzoek The Rider App vormde
Die inzichten hebben de richting van The Rider App mede bepaald. De app is ontwikkeld rond een aantal behoeften die in het onderzoek duidelijk naar voren kwamen: ritten, routes en de motorcommunity dichter bij elkaar, rond de volledige rit.
Het onderzoek gaf ons een duidelijke basis voor de keuzes die we daarna hebben gemaakt. Vanuit die basis hebben we The Rider App ontwikkeld.
- Deelnemers
- 2.750+ motorrijders
- Landen
- Nederland, België & Duitsland
- Onderzoeksvorm
- Online enquête
- Verspreid via
- Facebook, Motor.NL, Motorrad Online, MAG
Korte antwoorden
Hoeveel motorrijders deden mee aan het onderzoek?
2.750+ motorrijders uit Nederland, België en Duitsland vulden de enquête in, voordat we de eerste versie van The Rider App verder uitwerkten.
Uit welke landen kwamen de deelnemers?
De deelnemers kwamen uit Nederland, België en Duitsland.
Welke soorten motorrijders deden mee?
Een brede groep: van mensen die dagelijks rijden tot weekendrijders, toerrijders, avontuurlijke rijders en circuitrijders, op allerlei soorten motoren.
Wat waren de belangrijkste uitkomsten?
Mooie motorroutes vinden blijft lastig, motorrijders gebruiken meerdere losse hulpmiddelen per rit, de motorcommunity is online verspreid, en er is behoefte aan meer samenhang vóór, tijdens en na de rit.
Hoe heeft het onderzoek The Rider App beïnvloed?
De inzichten hebben de richting mede bepaald: ritten, routes en de motorcommunity dichter bij elkaar brengen, rond de volledige rit.
